Транспортные оптические сети SDH DWDM - это базовая инфраструктура, предназначенная для высокоскоростной передачи информации сетей передачи данных, мультисервисных сетей, сетей хранения на расстояния порядка десятков и сотен километров.

В настоящее время объем передаваемых данных в сетях операторов связи и в сетях хранения крупных организаций растет настолько быстро, что использование оптических волокон транспортных сетей для передачи только одного канала становится непозволительной роскошью. В этой ситуации на помощь приходят технологии спектрального уплотнения, что многократно увеличивает пропускную способность каналов по одному физическому носителю.

Существует ряд технологических решений по построению транспортных оптических сетей SDH DWDM:

• DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing) – технология плотного спектрального мультиплексирования, дает возможность передачи по одной паре волокон до 80 каналов с пропускной способностью до 10Гбит/с каждый;
• CWDM (Coarse Wavelength Division Multiplexing) – технология грубого спектрального мультиплексирования, дает возможность передачи по одной паре волокон до 8 каналов с пропускной способностью до 1Гбит/с каждый;
• EWDM (Enchanced Wave Division Multiplexing) – усовершенствованная версия CWDM, дает возможность передачи по одной паре волокон одновременно до 8 каналов с пропускной способностью до 1Гбит/с каждый и до 8 каналов с пропускной способностью до 10Гбит/с каждый;
• SDH (Synchronous Digital Hierarchy) – технология синхронной цифровой иерархии, позволяет передавать через оптические сети (в том числе CWDM, DWDM, EWDM) каналы данных с пропускной способностью до 10Гбит/с, использующие жесткую коммутацию соединений (circuit switching), обеспечивая гарантированную полосу пропускания при минимальных задержках передачи данных.

Вот несколько типовых примеров целевого использования транспортных оптических сетей SDH DWDM:

• Объединение сетей хранения и/или центров обработки данных различных организаций.
• Построение транспортной системы операторов связи городского и регионального масштаба.

Транспортные оптические сети SDH DWDM – Кому и для чего это нужно?

Кому необходимы транспортные оптические сети SDH DWDM? – Прежде всего, компаниям, желающим оптимизировать свои расходы на построение и эксплуатацию систем передачи информации на большие расстояния:

• операторам связи;
• средним и крупным государственным и частным организациям.

Построение и использование транспортных оптических сетей SDH DWDM создает такие бизнес преимущества, как:

• Возможность передачи десятков информационных потоков (от 100Мб/с до 10Гб/с каждый) по одной паре оптических кабелей.
• Возможность организации резервирования по различным схемам, с различной степенью надежности, вплоть до полного резервирования на уровне интерфейсов.
• Существенное увеличение скорости восстановления в случае повреждения физической среды или неисправности оборудования, - переключение на резервный канал передачи данных производится в течение нескольких миллисекунд без потери информации.
• Возможность организации увеличения пропускной способности по всей протяженности сети без замены установленного ранее оборудования.
• Возможность организации передачи информации по оптической сети с использованием любых протоколов и технологий: E1, STM, Fast/Gigabit/10GB Ethernet, Fibre Channel, FICON, ESCON и т.д.
• Возможность использования различных топологий оптической сети, начиная со схемы «точка- точка» и заканчивая многоуровневыми кольцевыми топологиями.
• Возможность обеспечения высокой плотности портов.

Как результат построение транспортной оптический сети SDH DWDM позволит Вашей компании существенно снизить расходы на эксплуатацию сетевой инфраструктуры и минимизировать инвестиции на ее модернизацию, а так же позволит повысить эффективность работы сети.

Транспортные оптические сети SDH DWDM – Что мы предлагаем?

Сетевой интегратор РОНЭК является партнером Cisco Systems и предлагает полный спектр услуг по проектированию, внедрению и последующему сопровождению транспортных оптических сетей SDH DWDM:

• Оценка экономической и технологической целесообразности внедрения транспортной оптической сети SDH DWDM.
• Аудит сетевой инфраструктуры и оценка степени готовности инфраструктуры к внедрению транспортной оптической сети SDH DWDM.
• Разработка Технического задания на внедрение транспортной оптической сети SDH DWDM.
• Проектирование транспортной оптической сети SDH DWDM в соответствии с Техническим заданием.
• Продажа оборудования, необходимого для внедрения транспортной оптической сети SDH DWDM.
• Работы по монтажу и настройке оборудования в соответствии с разработанными проектными решениями.
• Разработка эксплуатационной документации на создаваемую транспортную оптическую сеть SDH DWDM.
• Осуществление технической поддержки построенной транспортной оптической сети SDH DWDM.

При реализации проектов по внедрению транспортных оптических сетей SDH DWDM специалисты сетевого интегратора РОНЭК уделяют особое внимание анализу потребностей клиентов и, при выборе решения по построению транспортной оптической сети SDH DWDM, строго следуют рекомендациям производителя телекоммуникационного оборудования, что позволяет выполнить поставленную задачу на высочайшем уровне.